I 1963 hyret Gibson en bildesigner for å tegne en gitar. Resultatet ble Firebird – og det ble bråk.
Ray Dietrich, som hadde designet biler for Chrysler og Lincoln, skapte en gitar med ‘reverse body’ – altså en asymmetrisk kropp der den øvre hornet var lenger enn det nedre, motsatt av alle andre gitarer. Headstocken var også snudd, med alle stemmemekanismene på én side.
Designet var elegant og radikalt. Det var også dyrt å produsere, fordi halsen var gjennomgående – ett stykke tre som strakte seg gjennom hele gitarkroppen. Gibson hadde aldri gjort dette før.
Fender protesterte og truet med søksmål, med påstand om at Firebird lignet for mye på Fenders Jazzmaster-kropp, bare speilvendt. Gibson ga til slutt etter og redesignet til en ‘non-reverse’ versjon i 1965 – som ironisk nok er langt mindre populær.
Funfact: Johnny Winter, Brian Jones og Allen Collins fra Lynyrd Skynyrd var Firebird-spillere. Men gitarens mest overraskende fan er kanskje bluegrass-legenden Clarence White, som brukte en Firebird med et innebygd B-Bender-system.
— Remi André Lurud
Følg meg på X/Twitter |
Se mer på YouTube
Om forfatteren
Remi André Lurud er eiendomsaktør og daglig leder i Oslo Takst AS. Han er sertifisert takstmann og medlem av Norsk Takst og NITO, med over 25 års erfaring fra eiendomsbransjen. Han driver også Markveien Eiendom AS. Les mer om Remi André Lurud.
Remi André Lurud · Om forfatteren
Les mer: Oslo Takst AS · Markveien Eiendom AS · LinkedIn